Fiscalité automobile : les nouveautés en 2026
2026 est marqué par des nouveaux changements sur la fiscalité applicable à votre véhicule. Décryptons ensemble ces principales nouveautés.
Malus écologique
Le barème sur les émissions de CO₂ est alourdi en 2026, et il le sera encore plus en 2027.
Ce malus se déclenche désormais dès 108 grammes émis de CO₂ par km (contre 113 g CO₂/km en 2025), et atteint 80 000 € pour les véhicules les plus polluants.
Un durcissement est également à prévoir du côté du malus au poids avec un déclenchement dès 1,5 tonne (contre 1,6 tonne en 2025).
Contrairement à ce qui avait été annoncé en fin d’année 2025, les véhicules électriques et hydrogène sont finalement exonérés du malus masse, même lorsqu’ils sont non éco-scorés.
Par ailleurs, un abattement de 600 kg est prévu pour les véhicules de plus de 8 places assises.
Durcissement de la taxe sur les polluants atmosphériques
A partir du 1er mars 2026, son montant passe de 100 € à 130 € pour les véhicules de catégorie 1 (véhicules essence EURO 5 et 6) et de 500 € à 650 € pour les autres. L’exonération pour les véhicules de catégorie E (fonctionnant exclusivement à l’électricité, à l’hydrogène ou aux deux) est maintenue.
Evolution des taxes sur l’utilisation de véhicules de tourisme, à des fins économiques
En complément des deux taxes existantes sur l’utilisation de véhicules de tourisme à des fins économiques, une troisième taxe s’était déjà ajoutée en 2025 sur les flottes de plus de 100 véhicules.
Elle est due en cas de non-atteinte d’objectifs d’intégration de véhicules à faibles émissions précisés dans le texte de loi, et son montant est fonction de trois critères :
- l’écart entre le nombre de véhicules à faible émission en parc et ces objectifs cibles,
- le taux annuel de renouvellement en véhicules légers très émetteurs,
- un tarif fixe qui varie d’année en année.
Pour 2026, l’objectif cible de renouvellement de véhicules légers à faible émission intégrés à la flotte 2026 est de 18%. Et la taxe est désormais de 4 000 € par véhicule manquant, et passera à 5 000 € en 2027.
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